ماشین هیدروژنی بیامو چگونه خواهد بود؟

بیامو و تویوتا تا سال ۲۰۲۸ ماشین هیدروژنی مشترک عرضه میکنند

بیامو تصمیم گرفته است با همکاری تویوتا در با زار خودروهای هیدروژنی حضور یابد. بر اساس اعلام این شرکت، محصول مشترک دو طرف سال ۲۰۲۸ با به رهگیری از تکنولوژی پیل سوختی هیدروژنی روانه با زار خواهد شد.

تویوتا میرای در حال حاضر یکی از شناختهشدهترین ماشینهای هیدروژنی است که توسعه آن از یک دهه پیش آغاز شده است. این همکاری نخستین بار خواهد بود که یک خودروی هیدروژنی با برند بیامو در دسترس مصرفکنندگان قرار میگیرد.

بیامو تا کنون جزئیات مدل جدید هیدروژنی خود را فاش نکرده است. این شرکت قصد ندارد تویوتا میرای را با برند خود بفروشد، بلکه میخواهد محصولی مستقل با هویت برند بیامو ارائه دهد. برخی گزارشها احتمال میدهند این خودروی جدید بر پایه نسل آینده بیامو توسعه یابد. نسل فعلی در نیمه دوم چرخه عمر خود قرار دارد و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۸ نسل جدید آن جایگزین شود. اگرچه اصالت طراحی با بیامو است، اما بخش پیشرانه پیل سوختی توسط تویوتا تا مین میشود.

ماشین هیدروژنی بیامو چگونه خواهد بود؟

در حال حاضر یک نسخه از بیامو مجهز به سیستم سوختی هیدروژنی در حال آزمایش است. ناوگانی شامل ۱۰۰ دستگاه از این خودرو در مونیخ ساخته شده که قدرت ۳۹۶ اسببخار دارند. مخزن هیدروژن این ماشین از پلاستیک تقویتشده با فیبر کربن (CFRP) ساخته شده است. بیامو هیدروژنی برای طی برد ۵۰۰ کیلومتری به ۶ کیلوگرم هیدروژن نیاز دارد و سوختگیری آن بین ۳ تا ۴ دقیقه طول میکشد؛ بنابراین تجربه مالکیت آن شبیه به مدلهای بنزینی یا دیزلی خواهد بود.

بیامو از سال ۱۹۷۹ در توسعه انواع مختلف خودروهای هیدروژنی فعالیت داشته است. نخستین ماشین هیدروژنی این برند، بیامو ۵۲۰ بود که از یک موتور احتراق داخلی تبدیلشده با سوخت هیدروژن بهره میبرد. در دهه ۲۰۰۰ نیز سدانهای سری و از موتور هیدروژنی استفاده میکردند. کار روی موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی در آن دهه متوقف شد، زیرا مهندسان متوجه شدند سلولهای سوختی هیدروژنی کارآمدتر از موتورهای احتراق داخلی با سوخت هیدروژن هستند.