زیباترین هواپیماهای جت جنگنده_اصفهانیا

هوانوردی از زمان جنگ جهانی اول یک عنصر حیاتی در جنگ بوده است، جنگی که درست وقتی که هواپیماها به گفتن یک فناوری همه گیر پذیرفته شد، اغاز گردید. در سال‌های بعد از آن، هواپیماهای نظامی از سرهم بندی هایی با کابین خلبان باز به ماشین‌ آلاتی چند میلیون دلاری با فناوری و سلاح‌های پیشرفته، ناوبری و سیستم‌های اجتناب از شناسایی تبدیل شده اند. جت های جنگنده برای اولین بار در طول جنگ جهانی دوم به پرواز درآمدند و هواپیماهای پیشگام مربوط به آن دوران شامل Messerschmitt ME-262 و Lockheed F-80 بودند.

در حالی که اصرار مهم در گسترش جت های جنگنده در درجه اول بر چابک کردن آنها در آسمان و تبدیل شدن به ماشین های جنگی کارآمد بوده است، نمی توان منکر جذابیت بصری یک جت صیقلی و درخشان شد که برای حرکت سریعتر از شدت صوت و در عین حال سرسخت به نظر رسیدن ساخته شده است. ما مدتی را صرف مرور صفحات تاریخ هوانوردی نظامی کرده‌ایم تا آنچه را که حس می‌کردیم زیباترین و خوش قیافه ترین جت‌های جنگنده تا بحال بوده اند را اشکار کنیم. اگرچه ما پنج هواپیمای زیر را فقطً بر پایه ظاهر و نمای بیرونی شان انتخاب کرده ایم، اما فهمید شدیم که تعداد بسیاری از آنها نوآوری های مهمی در حوزه فناوری را به آسمان آورده اند تا با ظاهر دلنشین و خیره کننده شان همراه باشند.

F-14 Tomcat در فیلم Top Gun بازی کرد

نیروی دریایی ایالات متحده از دهه ۱۹۸۰ جنگنده های اف-۱۴ تامکت را در جنگ به کار گرفته است و این هواپیماها در سراسر جهان ناظر عملیات بوده اند. گرومن گسترش F-14 را در اغاز دهه ۱۹۷۰ اغاز کرد، بعد از این که اشکار شد جنگنده F111-B ساخت جنرال داینامیکس برای منفعت گیری در ناوهای هواپیمابر زیاد سنگین است. F-14 اولین پرواز خود را در آخر سال ۱۹۷۰ انجام داد و نیروی دریایی اولین فروند را یک سال و نیم سپس تحویل گرفت. این جنگنده تا سال ۱۹۸۱ در جنگی شرکت نداشت، اما به زمان ربع قرن در خدمت ایالات متحده باقی ماند و آخرین فروند آن در سال ۲۰۰۶ بازنشسته شد. جنگنده F-14 Tomcat شباهت زیاد بسیاری با جنگنده های استافده شده توسط اتحاد شورشیان در فیلم‌های جنگ ستارگان داشته و در یک فرانچایز دو فیلمه بازی کرد که نزدیک به یک دهه سپس از فیلم A New Hope در فرانچایز جنگ ستارگان اغاز شد.

F-14 در فیلم اکشن پرفروش تاپ گان در سال ۱۹۸۶ و در یک نقش کوچکتر در دنباله سال ۲۰۲۲، به نام Top Gun: Maverick به کار گرفته شد. پارامونت نزدیک به ۸,۰۰۰ دلار در ساعت (معادل بیشتر از ۲۳,۰۰۰ دلار امروز) پرداخت تا جنگنده ها را برای فیلم اورجینال در آسمان نگه دارد، اما وقتی که دنباله آن در حال تشکیل می بود، همه F-14 های مستقر در ایالات متحده زمین گیر شده بودند. تا این مدت تعدادی از این جنگنده در ایران در حال خدمت بودند، اما سازندگان این دنباله نمی‌توانستند به این جنگنده ها دسترسی داشته باشند. به این علت یک فروند بدون موتور برای صحنه‌ای که در آشیانه اتفاق می‌افتد به کار گرفته شده و از گرافیک رایانه‌ای برای تشکیل F-14 برای سکانس های پرواز منفعت گیری شد.

P-51 Mustang یک جنگنده زیبای متعلق به دوران جنگ جهانی دوم است

تام کروز، ستاره «تاپ گان»، با مجموعه‌ای از ماشین‌های شخصی دیدنی و عادت به موتورسواری در فیلم‌هایش، یک دوستدار مشهور ماشین آلات قشنگ و مدرن است. کروز این چنین از سال ۱۹۹۴ یک خلبان دارای گواهینامه است و یک جنگنده قدیمی در ناوگان هواپیمای خصوصی خود دارد. این جنگنده یک P-51 Mustang است که در سال ۱۹۴۶ ساخته شد و در سال ۲۰۰۱ توسط این بازیگر خریداری گردید. او در فیلم Top Gun: Maverick با این هواپیما پرواز کرد و پارامونت نیز فیلمی را انتشار کرد که در آن برخی از همبازی‌های او و اعضای تیم سازنده فیلم در حال سخن بگویید در رابطه این هواپیما دیده می شدند.

مونیکا باربارو، بازیگر نقش فینیکس، تصریح کرد که «حتی خلبانان تاپ گان نیز به نوعی از P-51 او غافلگیر شدند که چیزهای بسیاری برای گفتن دارد». چارلز پارنل، بازیگر نقش وارلاک، آن را «هواپیما با ظاهری باحال» نامید. استیو هینتون، مشاور فنی فیلم، خاطرنشان کرد که کنترل‌گرها و ابزارهای P-51 Mustang برخلاف سیستم‌های الکترونیکی در هواپیماهای مدرن، همه انها مکانیکی و آنالوگ بودند. او خاطرنشان کرد: «وقتی که با P-51 پرواز می کنید تا این مدت آن روح پیشگام هوانوردی وجود دارد».

موستانگ اولین پرواز خود را در سال ۱۹۴۰ انجام داد و کمتر از دو سال سپس در نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا داخل خدمت شد. اکثر P-51های ساخته شده دارای دو مسلسل کالیبر ۵۰ بر روی دماغه و چهار قبضه مسلسل کالیبر ۳۰ بر روی بالها بودند، اگرچه برخی از آنها دارای تسلیحات کالیبر ۲۰ به جای کالیبر ۳۰ بودند و نیروی هوایی ایالات متحده نیز نسخه بمب افکن شیرجه زن A-36A از این جنگنده را به کار می گرفت. از نزدیک به ۱,۵۰۰ فروندی که برای جنگ ساخته شد، تنها نزدیک به ۱۵۰ فروند- یا یک درصد – باقی مانده اند.

MiG-29 دلنشین ترین جت جنگنده ساخت روسیه است

جنگ سرد بین ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی وقتی که شوروی کار بر روی MiG-29 را در اواخر دهه ۱۹۶۰ اغاز کرد، در اوج خود به سر می برد. این سرزمین به جایگزینی برای میگ-۲۱ نیاز داشت که از ابتدای دهه در خدمت می بود. سرواژه MiG ترکیبی از حروف ابتدایی Mikoyan و Gurevich – دو سازنده این جنگنده ها – است که با سخن i به هم مدام اند که در روسی به معنی “و” است. یک نمونه اولیه از این جنگنده در سال ۱۹۷۷ به پرواز درآمد و نسخه تشکیل زیاد آن پنج سال سپس از راه رسید. از لحاظ ظاهری، به نظر می رسد MiG-29 ترکیبی از یک شاتل فضایی و یک ماشین سرعتی Bonneville Salt Flats، با بعد سوزهای بزرگ دوقلو و بالچه های عمودی بزرگی است که به آن پایداری و ظاهری دیدنی می بخشد.

اتحاد جماهیر شوروی یک نسخه صادراتی از این جنگنده برای بیشتر از دوجین متحد خود ساخت، اما جنگنده‌هایی که به خارج صادر می شد قادر به انجام حملات هسته‌ای نبودند. هنگامی که این ابرقدرت در آخر سال ۱۹۹۱ به کشورهای جداگانه تقسیم شد، ۳۴ فروند MiG-29 با قابلیت حمل سلاح هسته ای به مالکیت جمهوری مولداوی درآمد. ایالات متحده ۲۱ فروند از آنها را در سال ۱۹۹۷ خریداری کرد، به گمان زیادً برای این که آنها را از دست کشورهای سرکش دور نگه دارد. تعداد بسیاری از آنها بعد از زمان ها پرواز آزمایشی اسقاط شدند، اما تعداد مقداری در نقاط مختلفی در سراسر سرزمین به نمایش گذاشته شده اند. موزه هوا و فضای پیما در توسکون، آریزونا، یکی از آن‌ها را به امانت از نیروی هوایی ایالات متحده در اختیار دارد و یک فروند دیگر نیز در فضای باز در پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون در اوهایو قرار گرفته است.

Northrop F5

برای به عکس کشیدن میگ-۲۸ های دشمن در فیلم «تاپ گان»، تولیدکنندگان این فیلم تعدادی جنگنده Northrop F-5 را اجاره کرده و آنها را سیاه کردند. در حالی که آنها از نظر ظاهری به قدر کافی همانند میگ های ساخت شوروی می باشند تا مقداری جادوی فیلم را قابل باور کنند، اما به جای اف-۵ می توانستیم میگ-۲۸ را نیز در اینجا داشته باشیم. این چنین این جنگنده آمریکایی زیاد تر از همتای شوروی خود در سراسر جهان توزیع شده است، به این معنی که شما شانس بیشتری برای دیدن یک F-5 در یک نمایشگاه هوایی در نزدیکی خود دارید.

F-5 اولین پرواز خود را در تابستان ۱۹۶۳ انجام داد، اگر چه ظاهرش به هواپیمای مدرن تری همانند است. ساختار ساده و نسبت پیشرانه به وزن ۷ به ۱ توسط اراعه شده توسط موتورهای J85-13 F-5 ساخت جنرال الکتریک، این جنگنده را زیاد چابک و سریع می ساخت. به نظر می رسد که این جنگنده برای یک سفر فضایی نیز آماده است، در حالی که می تواند به شدت ۱.۴ شدت صوت برسد و تا ارتفاع ۵۰,۰۰۰ فوتی صعود کند. این ارتفاع تقریباً تقریباً معادل ۱۵ کیلومتر است و F-5 را مقداری پایین تر از استراتوسفر قرار می دهد. اف-۵ در زیاد تر دوران جنگ سرد، از ۱۹۶۴ تا ۱۹۸۹، در خدمت می بود.

Curtis P-40 چند نام مستعار مربوط به پرندگان داشت

Curtis P-40 برای جواب به دعوا به پرل هاربر، علیه ژاپنی ها منفعت گیری شد و در جنگ جهانی دوم در سراسر آسیا، اروپا و شمال آفریقا خدمت کرد. نسخه‌های گوناگون آن با نام‌های Warhawk، Tomahawk و Kittyhawk شناخته می‌شدند و برخی از آن‌ها توسط گروه داوطلبی خلبانی اسکادران سوم، گروهی از خلبانان که توسط کلر شینو برای مبارزه با ژاپنی‌ها سازماندهی شده بودند، با عکس دهان کوسه مزین شده بودند. این گروه خلبانان با لقب “ببرهای پرنده” نیز شناخته شده و از P-40 برای ساقط کردن بیشتر از ۳۵۰ هواپیمای ژاپنی در زمان مقداری بیشتر از شش ماه منفعت گیری کردند. شکل هواپیما حتی بدون دندان‌های کوسه سفید بزرگ نقاشی شده درست در پشت ملخ نیز ترسناک می بود، و این تزئینات با ابهت اما مقداری کارتونی آن را حتی در زمان پارک شدن روی آسفالت نیز عصبانی نشان می داد.

شخصیت جان بلوشی به نام وایلد بیل کلسو در فیلم ۱۹۴۱ یکی از این جنگنده ها را در جاده‌ای روستایی فرود آورد. Warhawkهای بریتانیایی نیز در سال ۲۰۰۸ در درام تاریخی Valkyrie ظاهر شدند، فیلمی که در آن کروز در نقش سرهنگ کلاوس فون اشتافنبرگ، افسر آلمانی که در سوء تصمیم به آدولف هیتلر شرکت داشت، بازی کرد.