نسخه‌های برقی تویوتا لندکروزر و تویوتا راو ۴ در راه هستند_اصفهانیا

به زمان ۱۰ سال، تویوتا لکسوس ES را در کنتاکی به وجود اورده است. اما به‌علت عدم استقبال مشتریان آمریکایی از سدان‌ها و تلاش تویوتا برای اجتناب از پرداخت تعرفه‌ها با افزایش تشکیل خودروهای برقی در ایالات متحده، این شرکت ژاپنی تصمیم گرفته است به‌جای سدان ES دو شاسی بلند الکتریکی تازه بر پایه تویوتا لندکروزر و تویوتا راو ۴ را در کارخانه کنتاکی تشکیل کند.

سخنگوی تویوتا در بیانیه‌ای او گفت: «به منظور بهبود راندمان تشکیل و خدمت‌رسانی بهتر به مشتریان بر پایه تقاضای بازار، تویوتا به‌طور استراتژیک درحال تقسیم تشکیل محصولاتش در کارخانه‌های کنتاکی و ایندیانا است. تویوتا تصمیم دارد دو شاسی بلند همه‌برقی سه‌ردیفه برای بازار آمریکا را در کنتاکی مونتاژ کند.»

درهمین‌حال، تویوتا تشکیل گرند هایلندر را به قسمت فرد دیگر از کارخانه خود در ایالت ایندیانا منتقل خواهد کرد، چون هم چنان ناظر تقاضای زیاد برای این شاسی بلند سه‌ردیفه بنزینی هستیم. با دقت به انتقال تشکیل ES به ژاپن، لکسوس TX که در ایندیانا ساخته می‌شود، به تنها لکسوس درحال تشکیل در ایالات متحده تبدیل خواهد شد.

کراس‌اوورهای محبوب NX و RX در کانادا تشکیل خواهد شد، درحالی‌که بقیه محصولات لکسوس از ژاپن داخل خواهد شد.

اراعه دیرهنگام تویوتا لندکروزر و تویوتا راو ۴ برقی

تویوتا نسبت به دیگر خودروسازان رویکرد محتاطانه‌تری برای برقی‌سازی در پیش گرفت. این شرکت به‌جای تشکیل ناگهانی خودروهای برقی، تصمیم گرفت روی استراتژی موفق گسترش محصولات هیبریدی تمرکز کند. اما برند ژاپنی درحال افزایش فعالیت خودش در بازار خودروهای برقی است. تویوتا تصمیم اراعه هفت مدل در ایالات متحده تا سال ۲۰۲۷ را دارد. برای سال ۲۰۲۶، سه مدل تویوتا CH-R ،BZ و BZ وودلند همراه با لکسوس RZ اراعه خواهند شد.

CH-R اولین مدل تویوتا است که از نام یک مدل بنزینی برای یک خودروی برقی منفعت گیری می‌کند. لکسوس ES بعدی هم اولین محصول این برند است که با پیشرانه بنزینی و الکتریکی اراعه خواهد شد. اراعه لندکروزر یا راو ۴ برقی قدم زیاد بزرگ‌تری خواهد می بود، حتی با وجود این که هر دو مدل فقط با پیشرانه هیبریدی اراعه خواهد شد. لندکروزر یک مدل نمادین در خط تشکیل تویوتا است، درحالی‌که راو ۴ یکی از محبوب‌ترین خودروها در بازارهای جهانی محسوب می‌شود.