کی ام سی T9 پلاگین هیبرید داخل بازار استرالیا شد؛ پیکاپی که می‌تواند در ایران موفق شود_اصفهانیا

شرکت چینی جک در بازار استرالیا نسخه پلاگین هیبرید پیکاپ جک هانتر را معارفه کرد. این ماشین همان پیکاپی است که در ایران آن را با نام کی ام سی T9 می‌شناسیم. جک هانتر پلاگین هیبرید در استرالیا رقیب بی وای دی شارک ۶ و فورد رنجر پلاگین هیبرید خواهد می بود.

جک هانتر یا همان کی ام سی T9 نخستین بار اواخر سال ۲۰۲۴ میلادی با موتور توربودیزل به استرالیا رسید. اکنون جک تصمیم گرفته نسخه هانتر PHEV را در این سرزمین اراعه کند. این نسخه از اتاق دوکابین و سیستم انتقال قوت چهارچرخ محرک منفعت می‌برد. بی وای دی شارک ۶، گریت وال کانون آلفا PHEV و فورد رنجر PHEV رقبای مهم کی ام سی T9 پلاگین هیبرید در استرالیا می باشند.

مشخصات فنی کی ام سی T9 پلاگین هیبرید

پیشرانه‌ای که روی کی ام سی T9 نصب شده است، دولیتری توربوشارژر است که با چرخه اتکینسون فعالیت می‌کند. این چرخه گزینه مناسبی برای پیشرانه‌های هیبریدی است. اکنون این موتور دولیتری بنزینی توربوشارژر با ۲ موتور الکتریکی نیز همراه شده است. مجموع خروجی جک هانتر PHEV به ۵۱۶ اسب‌بخار قوت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد؛ ارقامی که برای پیکاپ متوسط قابل‌قبول‌اند.

برای فراهم انرژی موتورهای برقی در جک هانتر PHEV، از باتری ۳۲ کیلووات ساعتی لیتیوم فسفات آهن یا LFP منفعت گیری شده است. برد کی ام سی T9 پلاگین هیبرید در حالت همه‌برقی ۱۰۰ کیلومتر است. این چنین این پیکاپ به قابلیت V2L تجهیزشده؛ به این علت می‌تواند برق لوازم الکتریکی را باتکیه‌بر نیروی باطری‌هایش فراهم کند.

طراحی داخلی و خارجی جک هانتر PHEV با نسخه دیزلی تفاوتی ندارد و فقط اهرم معاوضه دنده به‌شکل چرخان تحول کرده است. این ماشین سال ۲۰۲۶ به بازار استرالیا می‌رسد و قیمت آن نیز همان زمان اظهار خواهد شد. هم‌اکنون قیمت جک هانتر دیزلی در استرالیا بین ۴۲ هزار و ۶۶۲ تا ۴۵ هزار و ۶۳۰ دلار استرالیا (۲ میلیارد و ۷۷۳ میلیون تا ۲ میلیارد و ۹۶۵ میلیون تومان) است.